Na entrada de dados de manutenção de locomotiva, o usuário poderá incluir os dados por “Entrada Manual” ou por “Entrada por Arquivo Excel”.

Entrada Manual:

Neste formulário a concessionária deve informar os dados de manutenção de todas as locomotivas atendidas pelas suas oficinas e postos de manutenção.

O acesso ao formulário para entrada de dados manual é dada pelo caminho: SIADE > Concessionária > Manutenção > Locomotiva (Entrada Manual)

Descrição dos dados cadastrais:

Período de referência: Fornecer o período (mês e ano) a que se referem os dados a serem fornecidos.

Local de Manutenção: Selecionar o local de manutenção.

Locomotivas: Para informar as locomotivas em manutenção, clique em “Inserir locomotiva”.

Número: Informar a identificação da locomotiva. Deve ser respeitado o seguinte formato:

•        Locomotiva – 6 dígitos numéricos (DDDDDD)

Ao iniciar o preenchimento do campo “Número”, o sistema indica automaticamente ao usuário os números já cadastrados no CAFEN de acordo com os dígitos já digitados. Caso o número informado não conste no cadastro CAFEN/SAFF, não será possível a entrada e o fato deve ser comunicado à ANTT para eventual cadastramento.

Intervenções: Informar quantas intervenções foram aplicadas na locomotiva, entre: corretiva, preventiva e preventiva geral. É necessário que o usuário informe pelo menos uma intervenção.

Entrada por Arquivo Excel

Esta funcionalidade permite que sejam lidos os dados de manutenção de locomotivas a partir de uma planilha de um arquivo do tipo Excel cujo formato será apresentado adiante.

O arquivo Excel poderá ser preparado pelo sistema próprio da concessionária com auxílio de algumas tabelas contidas no SAFF/CAFEN.

A partir da leitura do arquivo Excel produzido, o SAFF/SIADE indicará o sucesso (ou não) da entrada dos dados de manutenção de locomotivas. No caso, somente serão aceitos os dados do arquivo Excel se todos os dados passarem pelas consistências do sistema. Uma indicação dos dados inconsistentes será apresentada para que sejam refeitos e novamente submetido o arquivo. O item Procedimentos descreve toda operação.

Formato da planilha do arquivo Excel:

A planilha é defina por colunas e linhas, as colunas que representam os tipos de informação e as linhas os dados de manutenção. A Figura abaixo apresentada a estrutura da planilha.

Estrutura da Planilha de Manutenção de Locomotiva

A planilha possui exatamente cinco (5) colunas em ordem conforme a Figura acima. A primeira linha da planilha deve conter o cabeçalho de identificação dos dados. Este cabeçalho deve ser informado exatamente como na Figura acima e os dados de manutenção devem ser informados a partir na segunda linha da planilha.

Formato das colunas:

Formato das Colunas da Planilha de Manutenção de Locomotiva

Descrição das colunas:

CodigoLocal (dado obrigatório): Código de identificação do local de manutenção de locomotiva. Este código deve estar cadastrado no SAFF/CAFEN e ter relacionamento com a própria ferrovia informante. Caso o local não esteja cadastrado e o relacionamento não exista, o arquivo Excel será recusado.

NumeroLocomotiva: Número da locomotiva. Este número deve estar cadastrado no SAFF/CAFEN. Caso o número informado não conste no cadastro CAFEN/SAFF, não será possível a entrada e o fato deve ser comunicado à ANTT para eventual cadastramento.

Corretiva: Informar à quantidade que a locomotiva sofreu uma intervenção do tipo corretiva.

Preventiva: Informar à quantidade que a locomotiva sofreu uma intervenção do tipo preventiva.

PreventivaGeral: Informar à quantidade que a locomotiva sofreu uma intervenção do tipo preventiva geral.

Validações:

A validação consiste na verificação da observância das seguintes principais regras: