O cadastro de local de manutenção é mantido pelos usuários com perfil Ferrovia Gerente, sendo de responsabilidade de cada ferrovia manter atualizados. Na entrada de dados das informações de local de manutenção, o usuário poderá incluir os dados por “Entrada Manual” ou por “Entrada via Arquivo Excel”.

O acesso ao formulário para entrada de dados é dado pelo caminho: Declaração de Rede > Concessionária > Local de Manutenção

Entrada Manual:

Neste formulário o usuário informa ou altera os dados anuais referentes aos locais de manutenção. O procedimento para incluir um novo local de manutenção inicia-se pressionando o botão Novo. Ao pressionar o botão será exibida tela para preenchimento dos dados. Após a entrada dos dados, deverá ser pressionado o botão Incluir para confirmação do cadastramento.

Descrição dos dados cadastrais:

Ferrovia (dado obrigatório): Selecionar a ferrovia.

Identificação (dado obrigatório): Informar a identificação do local de manutenção.

Código (dado obrigatório): Informar o código de identificação do local de manutenção.

Pátio (dado obrigatório): Selecionar a estação.

Vagão/Loco (dado obrigatório): Indicar se a oficina ou o posto de manutenção atende vagão ou locomotiva.

Local (dado obrigatório): Indicar se o tipo do local de manutenção, dentre as opções: Oficina ou Posto.

Intervenções (dado obrigatório): Informar quais as intervenções do local de manutenção. É necessário que o usuário indique pelo menos um tipo de intervenção.

Outras Ferrovias Atendidas: Informar a(s) outra(s) ferrovia(s) que utiliza(m) a oficina ou posto de vagão.

Entrada por Arquivo Excel:

Esta funcionalidade permite que sejam importados os dados do local de manutenção a partir de um arquivo do Excel, cujo formato será apresentado adiante.

A partir da leitura do arquivo Excel produzido, o SAFF/Declaração de Rede indicará o sucesso (ou não) da entrada dos dados de local de manutenção. No caso, somente serão aceitos os dados do arquivo Excel se todos os dados passarem pelas consistências do sistema. Uma indicação dos dados inconsistentes será apresentada para que sejam refeitos e novamente submetido o arquivo. O item Procedimentos descreve toda operação.

Formato da planilha do arquivo Excel:

A primeira linha da planilha deve conter o cabeçalho com a identificação dos dados e as informações do local de manutenção devem ser informadas a partir na segunda linha da planilha.

Estrutura da planilha de local de manutenção

Formato das colunas:

Formato do arquivo Excel para entrada de local de manutenção

Descrição das colunas:

Patio: Código do pátio. Este código deve estar cadastrado no SAFF/ Declaração de Rede e ter relacionamento com a ferrovia informante. Caso o pátio não esteja cadastrado ou relacionamento não exista, o arquivo Excel será recusado.

VagaoLoco: Informar o local de manutenção, dentre as opções: Vagão ou Locomotiva. (Valor tabelado: V (vagão); L (locomotiva)).

OficinaPosto: Informar o tipo de local de manutenção, dentre as opções: Oficina ou Posto. (Valor tabelado: O (oficina); P (posto)).

Identificacao: Nome de identificação do local de manutenção. A identificação deve conter no máximo 50 caracteres.

Codigo: Código de identificação do local de manutenção. O código deve conter no máximo 3 caracteres (letras).

Corretiva: Indicar se o local de manutenção atende a intervenção corretiva. (Valor tabelado: S (sim); N (Não)).

Preventiva: Indicar se o local de manutenção atende a intervenção preventiva. (Valor tabelado: S (sim); N (Não)).

PreventivaGeral: Indicar se o local de manutenção atende a intervenção preventiva geral. (Valor tabelado: S (sim); N (Não)).

OutraFerroviaAtendida_1, 2 ,3 , 4, 5: Informar a sigla de uma ferrovia, que não seja a sigla da ferrovia informante, que utiliza a oficina ou posto (Sigla da ferrovia cadastrada no SAFF/CAFEN).

Validações:

A validação consiste na verificação da observância das seguintes principais regras: